tips penjagaan kereta auto Can Be Fun For Anyone
tips penjagaan kereta auto Can Be Fun For Anyone
Blog Article
Oleh kerana jalan menggulung dan agak pendek, kereta anda tidak dapat menjanakan momentum untuk kekal di equipment D4.
Apabila bahagian luar kereta sentiasa terdedah kepada cuaca yang tidak menentu seperti panas matahari, hujan, pasir, debu, najis haiwan atau cecair yang boleh menyebabkan warna menjadi rosak.
Permintaan Tempatan: Kawasan dengan permintaan tinggi untuk lesen cenderung menetapkan harga lebih tinggi kerana persaingan yang lebih rendah.
Perawatan rutin seperti memeriksa tekanan angin pada ban sering kali diabaikan oleh pengemudi, padahal langkah ini penting untuk menjaga keamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar. Panduan lengkap tentang cara pam tayar kereta bisa membantu Anda melakukannya dengan benar setiap saat.
Hallo.my bersama pakar dalam bidang automotive akan berkongsi kepada anda six tips terbaik asas penjagaan kereta melalui cara yang mudah dan berkesan. Baca sehingga habis khusus kepada mereka yang kurang mahir dalam selok belok kereta.
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
Hasil daripada penyelenggaraan atau servis berkala ini, maka pihak mekanik atau kita sendiri dapat mengenal pasti kerosakkan di peringkat awal dan dapat menghalang daripada pembaikan yang akan mengambil kos yang tinggi.
Jika ia adalah jenis sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering pula adalah sebaliknya.
Penjagaan kereta adalah pengetahuan penting untuk mengelakkan masalah semasa memandu. Kebanyakan pemilik hanya memberi perhatian kepada luaran kenderaan, tetapi penjagaan kereta juga perlu diutamakan untuk komponen dalaman.
Jangan sesekali buka penutup link pautan radiator ini semasa enjin masih hidup atau pun ketika enjin masih panas. Terdapat tekanan udara yang kuat dari dalam akan menyebabkan air menyembur keluar. Periksa juga kuantiti coolant pada tangki simpanan. Kalau kurang, tambah!
Kita menggunakan kedua-dua equipment tersebut apabila kita memandu di jalanraya yang curam dan agak pendek.
Untuk mengesahkan lagi bahawa cekam rosak, kita perlu lakukan ujian berikut, berhentikan kereta dan tarik brek tangan, hidupkan enjin. Pijak pedal klac dan masukkan equipment satu atau dua.
Jika nak perlahankan kereta gunakan teknik brake tapping. Maksudnya, anda cuma perlu pijak dan lepaskan pedal brek. Apabila anda pijak pedal brek, secara automatik equipment akan turun ke D3 walaupun pada kelajuan tinggi di lebuh raya.
Memahami punca dan tanda awal kereta auto masuk equipment tidak jalan adalah langkah penting untuk mengelakkan situasi kecemasan di jalan raya.